- Anuncios -Machala, El Oro. El proyecto eólico Villonaco III avanza con la llegada de sus principales componentes a YILPORT Puerto Bolívar, en El Oro. La operación logística marca una nueva etapa en la construcción del parque que se levantará en el cerro Huayrapamba, entre los cantones Loja y Catamayo.
El primer embarque, recibido en agosto, trasladó 30 palas de aerogeneradores hasta la terminal portuaria. Posteriormente, en septiembre, arribaron las 27 palas restantes, completando las 57 unidades que serán utilizadas en los 19 aerogeneradores del proyecto.
La precisión es importante: no se trata de 30 aerogeneradores, sino de 30 palas correspondientes a las futuras unidades de generación. Cada aerogenerador tendrá una potencia de 5,9 MW, mientras que el parque alcanzará una capacidad instalada de 112,1 MW.
Una operación logística de gran escala
Por las dimensiones de las piezas, su movilización desde Puerto Bolívar hacia Loja requiere una planificación especial. Las palas tienen aproximadamente 75 metros de longitud, por lo que el transporte terrestre demanda vehículos especializados, convoyes de seguridad y coordinación con las autoridades de tránsito.
La ruta prevista para las palas comprende alrededor de 348 kilómetros, atravesando sectores de El Oro, Azuay y Loja hasta la Y de Chuquiribamba. Desde ese punto, los componentes deberán recorrer aproximadamente 34 kilómetros adicionales hasta el área de construcción del parque.
La operación también evidencia la capacidad de YILPORT Puerto Bolívar para manejar carga sobredimensionada destinada a proyectos estratégicos de infraestructura y energía. La terminal informó que el primer desembarque de 30 palas se realizó el 20 de agosto.
Villonaco III representa una de las principales apuestas privadas para ampliar la generación eléctrica renovable del país. El proyecto contempla 19 aerogeneradores, una capacidad de aproximadamente 112 MW, una subestación de 33/138 kV y una línea de transmisión de aproximadamente 24,5 kilómetros para conectar la generación con el sistema eléctrico nacional.
La iniciativa supone una inversión privada superior a USD 200 millones y se desarrolla mediante una concesión de 25 años. La operación comercial está prevista para 2027.
El proyecto, además, cuenta con financiamiento internacional. BID Invest aprobó en septiembre de 2026 un financiamiento de USD 100 millones para respaldar el diseño, construcción, operación y mantenimiento del parque eólico.
Con la llegada de los grandes componentes a Puerto Bolívar y su posterior traslado hacia Loja, Villonaco III entra en una fase decisiva: pasar de las obras civiles al montaje de los equipos que permitirán aprovechar el potencial eólico de la zona y sumar nueva energía renovable al sistema eléctrico ecuatoriano.
Foto referencial tomada de: Ministerio de Ambiente y Energía
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